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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)是對(duì)汽車的制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)能迅速、準(zhǔn)確和定 excerpt …
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)是對(duì)汽車的制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)能迅速、準(zhǔn)確和定量地顯示出車輪的制動(dòng)力、協(xié)調(diào)時(shí)間、阻滯力及駐車制動(dòng)力。這種設(shè)備在維修和檢測(cè)中得到了廣泛的普及應(yīng)用。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)主要由幾塊平板、軸重傳感器、力傳感器和測(cè)量機(jī)構(gòu)組成,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)可以同時(shí)測(cè)量出車輛的前后軸軸重、各輪制動(dòng)力和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,以及左右兩輪的制動(dòng)力差等。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)工作原理通常涉及將車輛駛至檢測(cè)臺(tái)上,車輪置于主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間,然后電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過測(cè)量機(jī)構(gòu)來測(cè)量車輪的制動(dòng)力等參數(shù)。
萬國(guó)制機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)等先進(jìn)設(shè)備還具備對(duì)ABS制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行功能性檢測(cè)的能力,通過連接汽車ABS ECU,可以讀取故障碼,對(duì)各輪速信號(hào)的讀取與判定,輪速傳感器安裝正確性的判定,ABS指示燈的控制等功能。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)不僅可用于機(jī)動(dòng)車安全性能檢測(cè)站和機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站,還適用于高等院校、科研單位以及汽車制造廠等部門。
綜上所述,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之汽車制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)是確保汽車制動(dòng)性能安全、可靠的重要設(shè)備,對(duì)提升汽車質(zhì)量和安全性具有不可或缺的作用。
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