很多車(chē)主在檢測(cè)站一聽(tīng)到引車(chē)員踩油門(mén)，心就像被刀扎一樣難受，心疼愛(ài)車(chē)的同時(shí)不禁對(duì)年檢有了抵觸心理。那么，在汽車(chē)年審中，環(huán)保檢測(cè)是否會(huì)傷車(chē)呢？針對(duì)廣大車(chē)主的這個(gè)疑問(wèn)，萬(wàn)國(guó)股份幫廣大車(chē)主詳細(xì)分析一下。

首先，如果檢測(cè)真的對(duì)車(chē)輛損害程度較大，相信國(guó)家也不會(huì)要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年檢的。

其次，年檢這種短時(shí)間的操作更談不上也不至于導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。檢測(cè)站的操作和檢測(cè)方式并不是隨意的，每一個(gè)步驟都是必要的，檢測(cè)人員都是按照國(guó)家規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)檢測(cè)站的引車(chē)員、檢測(cè)員都是經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)合格上崗的。

另外，從發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的角度來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，磨損肯定會(huì)有，但沒(méi)有想象中的那么嚴(yán)重，是在車(chē)輛正常磨損范圍之內(nèi)。為了防止人為操作對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，現(xiàn)在大部分汽車(chē)都配置了發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，一般怠速空載4000轉(zhuǎn)左右，負(fù)載6000轉(zhuǎn)左右就會(huì)斷油。一般情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)在進(jìn)行年檢的時(shí)候轉(zhuǎn)速不會(huì)被拉到這么高，而且只要轉(zhuǎn)速不超過(guò)這個(gè)安全線，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)造成什么損壞。

在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)之前都要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱，要求發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在規(guī)定轉(zhuǎn)速以上，且要持續(xù)一定的時(shí)間。而發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速對(duì)于一輛小轎車(chē)來(lái)說(shuō)，基本沒(méi)什么壓力。正常車(chē)輛在高速行駛中，當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大多都會(huì)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)車(chē)速。

那么，年檢對(duì)車(chē)輛一點(diǎn)損傷都沒(méi)有嗎？其實(shí)，車(chē)輛屬于機(jī)械構(gòu)件，只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有損耗，甚至不運(yùn)轉(zhuǎn)也可能存在生銹的損耗，但是，這些損耗都是在正常范圍之內(nèi)的。

綜上所述，雖然在檢測(cè)站檢測(cè)車(chē)輛會(huì)有正常合理的磨損，但是檢車(chē)是按照國(guó)家法律法規(guī)來(lái)執(zhí)行的，而且對(duì)車(chē)輛也有一定的好處。年檢不僅不會(huì)對(duì)您的愛(ài)車(chē)造成嚴(yán)重的損傷，而且就目前情況來(lái)看，年檢也是不可能取消的，廣大車(chē)主可以放心把自己的愛(ài)車(chē)交給檢測(cè)站檢測(cè)！

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